CarbodyGroup – Expert in CKD/SKD Reefer Truck Body
Carbody Group is a professional manufacturer of reefer truck body, dedicated to providing diverse solutions for vehicle projects. With the highest production level in the industry and over 20 years of technical experience, we specialize in tailoring truck body solutions that are uniquely suited to our customers’needs.
โรงงานของเราใช้ระบบกำหนดตำแหน่งระดับการบินและมีสายการผลิตเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตมีประสิทธิภาพสูงตลอดเวลา
Carbody Group ยืนหยัดอยู่แถวหน้าในการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ในอุตสาหกรรมเสมอ โดยมุ่งผลิตวัสดุคอมโพสิตใหม่คุณภาพสูง
เรามีผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่แตกต่างกัน ซึ่งรวมถึงการสร้างแบบจำลองดิจิทัล การออกแบบ เค้าโครงโดยรวม ตัวถัง เครื่องใช้ไฟฟ้า การตกแต่งภายในและภายนอก การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด ฯลฯ ความมุ่งมั่นของเราคือการออกแบบโซลูชันตัวถังรถยนต์ที่ตรงกับความพึงพอใจของคุณ
Common Refrigerated Truck Body Sizes and Types
เราจัดหาตัวถังรถบรรทุกแบบโซ่เย็น CKD/SKD หลากหลายประเภท ซึ่งครอบคลุมแบรนด์รถบรรทุกกระแสหลักหลายยี่ห้อในโลกปัจจุบัน เราสามารถผลิตกล่องที่มีความยาวได้ 3 ถึง 12 เมตร โดยปกติจะมีขนาด 3, 4, 6, 8, 9 และ 10 เมตร โดยสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 3 ถึง 15 ตัน มีการปรับแต่งสำหรับขนาดพิเศษและความสามารถในการรับน้ำหนัก
รถบรรทุกห้องเย็นขนาดเล็ก
รถบรรทุกห้องเย็นขนาดกลาง
รถกระบะห้องเย็น
ตัวอย่าง
เราให้บริการโซลูชั่นระดับมืออาชีพ – การประกอบอย่างรวดเร็ว
The Carbody reefer truck body is made of one-piece composite panels. These composite panels can be quickly assembled using simple tools and accessories (such as screws, glue, sealing strips, screw guns). Compared with the traditional welding assembly method, this method is extremely efficient. Greatly reduces operational complexity and increases safety. Usually 2 to 3 operators can assemble a box in half a day. High-efficiency output greatly reduces costs for vehicle manufacturers.
Lightweight & High-strength
Carbody มุ่งมั่นที่จะวิจัยน้ำหนักเบาและความแข็งแกร่งของตัวรถบรรทุกห้องเย็น เพื่อลดภาระและเพิ่มประสิทธิภาพของรถบรรทุกห้องเย็น เราได้พัฒนาวัสดุคอมโพสิตใหม่ๆ มากมายสำหรับใช้กับตัวถัง การใช้วัสดุใหม่ไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนักของตัวรถบรรทุก เพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของกล่องรถบรรทุกอีกด้วย
- ประการแรก วัสดุผิวกายของเราใช้แผ่น FRP ที่ต้านเชื้อแบคทีเรีย ป้องกันรังสียูวี และป้องกันรอยขีดข่วน แทนผิวหนังที่เป็นโลหะ (เช่น เหล็กชุบสังกะสี สแตนเลส อลูมิเนียม ฯลฯ) นอกจากนี้เรายังได้พัฒนา FRP – CFRT (เทอร์โมพลาสติกเสริมแรงแบบต่อเนื่องไฟเบอร์) รูปแบบใหม่ให้เป็นวัสดุผิวซึ่งมีความต้านทานแรงอัดและแรงกระแทกที่สูงขึ้น
- ประการที่สอง เราใช้โฟมแข็งที่ไม่ดูดซับน้ำ (PU/XPS) วัสดุแกนโฟมเหล่านี้มีสมรรถนะที่มั่นคง ไม่เน่าเปื่อยหรือเสียรูป และจะไม่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพใดๆ ในระหว่างอายุการใช้งานของรถบรรทุกห้องเย็น
- ประการที่สาม เราใช้กาวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมน้ำหนักเบาและมีความหนืดสูง และแผงจะไม่แยกตัว (แยกวัสดุหลักและวัสดุผิวหนัง) ในช่วงอุณหภูมิ -40~80° และไม่มีกลิ่นแปลก ๆ และไม่ก่อให้เกิดก๊าซที่เป็นอันตราย
- ประการที่สี่ เราออกแบบชุดส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง นักออกแบบของเราจะออกแบบโปรไฟล์ โลหะแผ่น และส่วนประกอบอื่นๆ ต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า
เราออกแบบโซลูชันแผงตัวถังรถบรรทุกห้องเย็นที่หลากหลายสำหรับลูกค้าของเรา
แซนด์วิชโฟมธรรมดา ปแหวน
- เป็นโครงสร้างแซนวิชทั่วไปโดยเฉพาะเหมาะสำหรับรถบรรทุกห้องเย็นขนาดเล็กหรือขนาดเล็กซึ่งเป็นทางเลือกที่ประหยัดและเหมาะสม
แผงแซนด์วิชกรอบไม้ไม้อัดกันน้ำ
- ไม้อัดกันน้ำถูกใช้เป็นโครงสร้างเฟรมของแผงแซนวิช ซึ่งไม่เพียงแต่รักษาความสว่างของไม้ แต่ยังแก้ปัญหาการเน่าเปื่อยได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับน้ำ และให้การสนับสนุนความแข็งแรงที่เพียงพอระหว่างกระดาน นอกจากนี้ความแข็งแรงในการยึดตะปูของไม้ยังช่วยให้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ได้ง่ายขึ้น
แผงแซนวิชกรอบไฟเบอร์กลาสแบบต่อเนื่อง
- แผงแซนวิชที่ใช้วัสดุไฟเบอร์กลาสแบบพัลทรูดที่มีความแข็งแรงสูงอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากโครงสร้างเฟรมมีความแข็งแรงกว่าแผงแซนวิชที่มีโครงสร้างไม้มาก นอกจากนี้ส่วนประกอบไฟเบอร์กลาสยังมีน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง และไม่เปลี่ยนรูป โดยมีอายุการใช้งานปกติ 20 ถึง 30 ปี
แผงแซนด์วิช E-Track แบบฝัง
- ได้รับการพัฒนาโดยใช้แผงแซนด์วิชโครงสร้างเฟรมไฟเบอร์กลาสแบบพัลทรูต่อเนื่อง โดยมีการติดตั้ง E-track ภายในแผงแซนวิช วิธีการออกแบบขั้นสูงนี้ไม่เพียงทำให้พื้นผิวของแผงด้านข้างของรถบรรทุกห้องเย็นเรียบ ลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อสินค้าและระบบ E-track เท่านั้น แต่ยังเพิ่มพื้นที่ภายในกล่องและปรับปรุงคุณภาพของยานพาหนะอีกด้วย .
Thermal Insulation Design
ภายในแผงกล่องเต็มไปด้วยวัสดุแกนโฟมฉนวนที่มีค่าการนำความร้อนต่ำ และไม่มีช่องว่างใดๆ ซึ่งสามารถลดการแผ่รังสีความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เรามั่นใจว่าความหนาของชั้นฉนวนทั้งหมดไม่น้อยกว่า 80 มม. ความหนาแน่นของฟองสามารถเข้าถึง 50 กก./ลบ.ม. และค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนทั้งหมดคือ ≤0.08W/m2.K
กล่องทั้งหมดใช้การออกแบบสะพานหักเพื่อป้องกันการถ่ายเทความร้อน: ใช้โปรไฟล์ FRP หุ้มฉนวนที่ได้รับสิทธิบัตรที่ข้อต่อเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและลดการถ่ายเทความร้อน และตำแหน่งประตูทั้งหมดเชื่อมต่อกันโดยใช้โครงสร้างสะพานที่แตกหัก อากาศเย็นในกล่องไหลสม่ำเสมอไปตามแผ่นผนัง พื้น และเพดาน เพื่อให้ด้านหน้า ด้านหลัง ด้านบน และพื้นของกล่องอยู่ในโซนอุณหภูมิเดียวกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะอยู่ในสภาพอุณหภูมิต่ำอย่างคงที่ สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ ปรับปรุงประสิทธิภาพของหน่วยทำความเย็น ลดการใช้พลังงาน และขยายเวลาการทำความเย็น
Meet the Refrigeration Needs of Various Industries
กล่องแช่เย็นของ Carbody ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทผ่านเส้นทางระยะไกล ระยะกลาง และระยะสั้น สินค้าเหล่านี้ประกอบด้วย เนื้อสด, อาหารทะเล, ผลไม้, ผัก, ผลิตภัณฑ์นม, ช็อคโกแลต, ขนมปัง, ขนมอบตลอดจนผลิตภัณฑ์ยา ความอเนกประสงค์และความน่าเชื่อถือทำให้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการรักษาสภาพที่เหมาะสมระหว่างการขนส่ง ช่วยลดระยะเวลาการขนส่งระหว่างเมืองและลดการสูญเสียด้านลอจิสติกส์
Basic Configuration of Reefer Truck Body
รอบขอบและมุม: โปรไฟล์อะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงแบบสั่งทำพิเศษ
กรอบประตู: วงกบประตูสแตนเลส 304 ใช้แถบซีลยางยืดหยุ่นสูง
ล็อคและบานพับ: ทำจากสแตนเลส 304 มีดีไซน์ล็อคประตูแบบซ่อนให้เลือก
พาร์ติชันโซนหลายอุณหภูมิ: พาร์ติชั่นโซนหลายอุณหภูมิที่ถอดออกได้และปิดผนึกอย่างแน่นหนา รถบรรทุกห้องเย็นแบบหลายโซนสามารถขนส่งสินค้าหลายรายการในชุดเดียวกันได้
เฟรมย่อย: สร้างจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง แต่ละส่วนประกอบเชื่อมต่อด้วยสกรู และสามารถปรับระยะห่างระหว่างคานหน้าได้
หน่วยทำความเย็น: ผู้ใช้สามารถเลือกระหว่างหน่วยทำความเย็นอิสระและไม่อิสระ
กันชนหลังและราวกั้นด้านข้าง: ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง
ระบบรางแขวนเนื้อ: ผลิตจากสแตนเลส 304 สามารถติดตั้งตะขอเกี่ยวเนื้อได้ 3 ถึง 4 แถว
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
นอกเหนือจากการปฏิบัติตามขั้นตอนการบรรจุภัณฑ์ที่เข้มงวดแล้ว เรายังรับประกันว่าบรรจุภัณฑ์ด้านนอกตรงตามมาตรฐานระดับสูง โดยให้การป้องกันน้ำ ป้องกันการชน กันกระแทก และกันไฟ เราให้บริการโซลูชั่นการออกแบบบรรจุภัณฑ์และการขนถ่ายอย่างมืออาชีพ ทีมออกแบบของเราจะปรับแต่งการกำหนดค่าการบรรทุกให้เหมาะสมกับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ และสะดวกสำหรับลูกค้าในการขนถ่ายสินค้าตามรูปร่างและขนาดของส่วน CKD ของรถบรรทุก เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย
Serving the Global Market
ตู้บรรทุกสินค้าห้องเย็นของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณได้รับโซลูชั่นห่วงโซ่ความเย็นอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าของคุณจะอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดเสมอตลอดกระบวนการขนส่ง เมื่อร่วมมือกับเรา คุณจะได้สัมผัสกับความน่าเชื่อถือ นวัตกรรม และประสิทธิภาพที่โดดเด่นเพื่อเพิ่มความตื่นเต้นให้กับธุรกิจโลจิสติกส์ของคุณ เรามีส่วนร่วมในโครงการหลายร้อยโครงการสำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกห้องเย็นทั่วโลก เพื่อมอบโซลูชั่นที่ดีที่สุดแก่พวกเขา
- สหรัฐ
- แคนาดา
- ออสเตรเลีย
- นิวซีแลนด์
- ญี่ปุ่น
- เกาหลีใต้
- ฝรั่งเศส
- เยอรมนี
- สเปน
- โปรตุเกส
- อิตาลี
- โปแลนด์
- สวิตเซอร์แลนด์
- เอกวาดอร์
- แอฟริกาใต้
- อินเดีย
- ปากีสถาน
- อินโดนีเซีย
- มาเลเซีย
- สิงคโปร์
- ประเทศไทย
- บรูไน
- ฟิลิปปินส์
- บราซิล
- อาร์เจนตินา
- เม็กซิโก
- ชิลี
- โบลิเวีย
- เปรู
- เบลเยียม
- สวีเดน
- ตุรกี
- กรีซ
- โมร็อกโก
- ตูนิเซีย
- แอลจีเรีย
- ซาอุดิอาราเบีย
- อิสราเอล
- จอร์แดน
- ของฉันเอง
- คูเวต
- สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
- โคลอมเบีย
- ประเทศปารากวัย
แกลเลอรี่
ลงมือเลยเพื่อเริ่มต้นการเดินทางด้วยความเย็นที่ยอดเยี่ยม! ติดต่อเราตอนนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบตัวรถบรรทุกห้องเย็น และให้เราสร้างระบบโซ่เย็นที่แข็งแกร่งด้วยกัน!