Partilha de casos de camiões frigoríficos com clientes na Europa

A Carbody tem uma equipa de design e fabrico madura e promete utilizar novas matérias-primas 100%. Estamos empenhados em fornecer aos clientes produtos de menor custo e melhor qualidade. Aqui vamos compartilhar um caso de uma carroceria de caminhão refrigerado de zona de temperatura dupla de um de nossos clientes para sua referência.

-Materiais

Para o revestimento exterior, escolhemos para o nosso cliente um FRP de alto brilho mais suave e mais durável, que tem uma maior resistência aos raios UV; para o revestimento interior, escolhemos CFRT, que é mais resistente ao impacto.

No interior da carroçaria da bagageira, as calhas eléctricas do camião e as condutas de ar têm um design oculto, e o rodapé é um perfil pultrudido personalizado, que é mais plano e, ao mesmo tempo, tem melhor resistência ao impacto.

A superfície da moldura da porta é de aço inoxidável 304 de qualidade alimentar, soldada a laser, sem pontos de soldadura ou marcas de soldadura na superfície, e é polida de alta qualidade.
Todo o interior da carroçaria do camião é feito de aço inoxidável, liga de alumínio e materiais compósitos sem saliências, o que facilita a limpeza por parte dos utilizadores.

-Projeto de zona multitemperatura

A caixa do camião foi concebida com duas zonas de temperatura. As divisórias rígidas e as corrediças podem ser utilizadas para controlar o espaço da zona de temperatura, o que é muito prático de utilizar. As zonas de temperatura dupla têm um volume de carga maior e são mais resistentes ao impacto.
Além disso, também efectuámos um tratamento dos bordos da divisória da zona de temperatura dupla para facilitar o deslizamento e melhorar a vedação. As vigas e vigas compósitas reforçadas são preenchidas com espuma para um melhor isolamento. A conceção de pontes quebradas e os componentes de 5 mm impedem a transferência de calor.

O resultado é um tempo de isolamento mais longo da bagageira e uma temperatura mais uniforme no interior da carroçaria do camião, que pode ser utilizada para os tipos médicos (os camiões frigoríficos médicos têm requisitos mais elevados para as placas).

-Detalhes da carroçaria do camião

Ao contrário de outros fabricantes, a Carbody personalizou o design curvo à volta das extremidades da caixa do camião para o nosso cliente, em vez dos tradicionais ângulos rectos, o que reduz bastante a resistência ao vento.

Os painéis são pré-embutidos com posicionamento de qualidade automóvel e os painéis laterais são colocados no lugar para uma instalação e utilização fáceis, e a colagem é mais bonita.
As calhas de deslizamento no carro adoptam um design oculto, tornando a limpeza mais conveniente.

-Materiais mais sinceros

A maioria das matérias-primas utilizadas por outros fabricantes nacionais de camiões frigoríficos para produzir acessórios são de aço inoxidável de 2 mm (atual 1,8 mm), mas nós usamos aço inoxidável de 2,2 mm personalizado para os nossos clientes.
Os painéis da carroçaria são ligados com cola + parafusos de reforço, e os parafusos utilizam parafusos M10 com maior resistência ao impacto.

A estrutura da porta traseira da carroçaria do camião não tem amolgadelas nem rebites. A espessura do aço inoxidável utilizado é de 2,2 mm, o que é mais sólido e durável.

-Acessório

Ponte quebrada Conceção Utilizamos materiais compósitos para reforçar as vigas, são adicionadas placas de aço às vigas e é adicionada espuma aos tubos embutidos para evitar a transferência de calor.
Frigorífico Pode ser equipado com diferentes refrigeradores.
Porta lateral Existem placas de reforço ocultas para uma maior resistência.
Porta traseira Maior precisão, fecho rápido da caixa, poupança de mão de obra, deslizamento mais fácil, design especial do painel da porta, boa experiência de abertura e fecho e maior vedação (razão: a tira de vedação é diferente da dos seus pares).

Alavanca de bloqueio Design de alavanca de fecho oculto, mais bonito.
Painel da porta É ligado por parafusos e reforçado com chapas de aço para evitar a flacidez e assegurar a resistência à torção do carro.
Piso Utilizamos pavimentos de madeira marítima para um melhor desempenho e um peso mais leve.
Subquadro Ajustável, adequado para uma variedade de chassis, como Fiat, Mercedes-Benz, etc.
Se você também quiser personalizar uma caixa de caminhão refrigerado de zona multi-temperatura, não hesite em contactar-nos!