냉동 트럭 본체
미끄러지 다
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Carbody Group – CKD/SKD 냉동트럭 차체 전문 기업

Carbody Group은 냉장 트럭 차체 전문 제조업체로서 차량 프로젝트를 위한 다양한 솔루션을 제공하는 데 전념하고 있습니다. 업계 최고의 생산 수준과 20년 이상의 기술 경험을 바탕으로 당사는 고객의 요구 사항에 꼭 맞는 트럭 본체 솔루션을 전문적으로 맞춤화하고 있습니다.

자동화공장
자동화공장

우리 공장은 항공급 포지셔닝 시스템을 채택하고 첨단 전자동 고정밀 기계 생산 라인을 갖추고 있어 항상 고효율 생산을 보장합니다.

복합재료 연구 및 개발
복합재료 연구 및 개발

Carbody Group은 항상 업계 신제품 연구 및 개발의 최전선에 서서 새롭고 고품질의 새로운 복합 재료 생산을 추구합니다.

우수한 디자인 팀
우수한 디자인 팀

우리는 다양한 기술 분야를 전문으로 하는 전문가들을 보유하고 있습니다. 여기에는 디지털 모델링, 스타일링, 전체 레이아웃, 차체, 전기 제품, 내외장 장식, 유한 요소 분석 등이 포함됩니다. 우리의 약속은 고객 만족을 충족하는 차체 솔루션을 설계하는 것입니다.

소형 냉장 트럭 본체
냉장 트럭 본체
냉장 트럭 본체
세미 트레일러

우리는 전문적인 솔루션을 제공합니다 - 빠른 조립

Carbody 냉동 트럭 본체는 일체형 복합 패널로 구성됩니다. 이러한 복합 패널은 간단한 도구 및 액세서리(나사, 접착제, 밀봉 스트립, 나사총 등)를 사용하여 신속하게 조립할 수 있습니다. 전통적인 용접 조립 방법과 비교할 때 이 방법은 매우 효율적입니다. 운영 복잡성을 크게 줄이고 안전성을 높입니다. 보통 2~3명의 작업자가 반나절 안에 상자 하나를 조립할 수 있습니다. 고효율 출력으로 자동차 제조업체의 비용이 크게 절감됩니다.

냉동 상자
빠른 조립

가볍고 고강도

냉동 트럭 차체 재질
  • 우선 당사 바디 스킨 소재는 금속 스킨(아연도금강판, 스테인레스 스틸, 알루미늄 등) 대신 항균, 자외선 차단, 긁힘 방지 기능이 있는 FRP 시트를 사용합니다. 우리는 또한 더 높은 압축 및 충격 저항을 제공하는 새로운 유형의 FRP – CFRT(연속 섬유 강화 열가소성 수지)를 스킨 소재로 개발했습니다.
  • 둘째, 비흡수성 경질폼(PU/XPS)을 사용합니다. 이러한 폼 코어 재료는 안정적인 성능을 가지며, 썩거나 변형되지 않으며, 냉장 트럭의 수명 동안 성능 변화가 발생하지 않습니다.
  • 셋째, 경량, 고점도의 친환경 접착제를 사용하여 -40~80°의 온도 범위에서도 패널이 박리(심재와 표피재 분리)되지 않습니다. 그리고 특유의 냄새가 없고 유해한 가스도 발생하지 않습니다.
  • 넷째, 일련의 경량 및 고강도 부품을 설계합니다. 우리 디자이너들은 고객의 요구에 따라 다양한 프로파일, 판금 및 기타 구성 요소를 디자인합니다.
일반 폼 샌드위치 패널
  • 전형적인 샌드위치 구조로 특히 소형 또는 미니형 냉동 트럭에 적합하며 경제적이고 적합한 선택입니다.
목재 프레임 샌드위치 패널
  • 샌드위치패널의 프레임 구조로 방수합판을 사용하여 목재의 가벼움을 유지할 뿐만 아니라 물에 노출되면 쉽게 썩는 문제점을 극복하고 보드 사이에 충분한 강도를 지탱해줍니다. 또한 목재의 못 고정력이 뛰어나 다른 액세서리 설치도 용이합니다.
연속 인발 성형 유리 섬유 프레임 샌드위치 패널
  • 고강도 연속 인발성형 유리섬유 소재를 프레임 구조로 사용하는 샌드위치 패널은 목재 구조의 샌드위치 패널보다 훨씬 강합니다. 더욱이, 유리섬유 부품은 가볍고, 고강도이며, 고온에 강하고, 변형되지 않으며, 정상적인 사용 수명은 20~30년입니다.
매립형 E-트랙 샌드위치 패널
  • 이는 샌드위치 패널 내부에 E-트랙이 설치된 연속 인발 성형 유리 섬유 프레임 구조 샌드위치 패널을 기반으로 개발되었습니다. 이러한 첨단 설계 방식은 냉동트럭 측면 패널의 표면을 매끄럽게 만들어 화물 및 E-Track 시스템 자체의 손상 위험을 줄일 뿐만 아니라, 박스 내부 공간을 늘려 차량의 품격을 높여줍니다. .

단열 설계

박스 패널의 내부는 열전도율이 낮은 단열 폼 코어 재료로 완전히 채워져 있으며 빈 공간이 없어 효과적으로 열 방출을 줄일 수 있습니다. 우리는 전체 단열층의 두께가 80mm 이상이고 발포 밀도가 50kg/m3에 도달할 수 있으며 총 열 전달 계수 K 값이 0.08W/m2.K 이하인지 확인합니다.
전체 박스는 열 전달을 차단하기 위해 부러진 브리지 디자인을 채택했습니다. 접합부에는 특허받은 단열 FRP 프로파일을 사용하여 강도를 높이고 열 전달을 줄였으며 모든 도어 위치는 부러진 브리지 구조를 사용하여 연결되었습니다. 박스 안의 찬 공기가 벽 패널, 바닥, 천장을 따라 고르게 흐르므로 박스 전면, 후면, 상단, 바닥이 동일한 온도대를 유지하여 상품이 안정적인 저온 상태를 유지합니다. 온도 환경. 냉동 장치의 효율성을 향상시키고 전력 소비를 줄이며 냉동 시간을 연장합니다.

냉동 트럭 본체 냉각
독특한 구조 설계로 구석구석 온도 균형을 보장합니다.

다양한 산업 분야의 냉동 요구 사항 충족

냉장 트럭 본체 크기

냉동트럭 본체 기본구성

벽 패널

벽면 패널: 측면 패널, 전면 패널, 상단 패널. FRP/CFRT 폼 샌드위치 패널로 제작되었습니다.

바닥 패널

: 바탕바닥은 FRP/CFRT 폼 샌드위치 패널로 구성되어 있으며, 표면은 미끄럼 방지 알루미늄 시트 또는 홈통으로 마감되어 있습니다.

트럭 E-트랙

E-트랙: 304 스테인리스 스틸로 제작되었으며 E-Track이 옵션으로 내장되어 있습니다.

트럭 도어 패널

: 옆문, 뒷문. 가장자리를 밀봉하려면 고강도 재료를 사용하십시오.

가장자리 및 코너 랩: 맞춤형 고강도 알루미늄 프로파일.

도어 프레임: 304 스테인레스 스틸 도어 프레임, 고탄성 고무 씰링 스트립을 사용합니다.

잠금 및 경첩: 304 스테인레스 스틸로 제작되었으며, 히든 도어락 디자인이 옵션으로 제공됩니다.

다중 온도 구역 파티션: 분리 가능하고 단단히 밀봉된 다중 온도 구역 파티션. 다중 온도 구역 냉동 트럭은 동일한 배치로 여러 상품을 운송할 수 있습니다.

언더프레임

서브프레임: 고강도 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 각 구성요소는 나사로 연결되어 있으며, 대들보 사이의 간격은 조절 가능합니다.

냉동 장치

냉동 장치: 사용자는 독립냉동장치와 비독립냉동장치 중 하나를 선택할 수 있습니다.

후면 범퍼

후면 범퍼 및 측면 가드레일: 고강도 알루미늄 합금 또는 탄소강으로 제작되었습니다.

고기 걸이 레일 시스템

고기 걸이 레일 시스템: 304 스테인레스 스틸로 제작되어 고기고리를 3~4열 추가 가능하도록 구성되어 있습니다.

포장

당사의 냉장 운송은 귀하의 상품이 운송 과정 전반에 걸쳐 항상 최상의 상태를 유지할 수 있도록 광범위한 콜드 체인 솔루션을 제공하도록 설계되었습니다. 우리와 협력하시면 귀하의 물류 사업에 즐거움을 더해줄 신뢰성, 혁신 및 뛰어난 성능을 경험하게 될 것입니다. 우리는 전 세계 냉동 트럭 제조업체를 위한 수백 건의 프로젝트에 참여하여 최고의 솔루션을 제공했습니다.

국제 시장
  • 미국
  • 캐나다
  • 호주
  • 뉴질랜드
  • 일본
  • 대한민국
  • 프랑스
  • 독일
  • 스페인
  • 포르투갈
  • 이탈리아
  • 폴란드
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  • 이스라엘
  • 요르단
  • 내 자신의
  • 쿠웨이트
  • 아랍 에미리트
  • 콜롬비아
  • 파라과이
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