Carbody cuenta con un equipo maduro de diseño y fabricación y se compromete a utilizar 100% nuevas materias primas. Estamos comprometidos a proporcionar a los clientes productos de menor costo y mejor calidad. Aqui compartiremos un caso de carroceria de camion refrigerado de doble zona de temperatura de uno de nuestros clientes para su referencia.
-Materiales
Para la piel exterior, elegimos para nuestro cliente un FRP de alto brillo más liso y duradero, que tiene una mayor resistencia a los rayos UV; para la piel interior, elegimos CFRT, que es más resistente a los impactos.
En el interior de la carrocería del maletero, los raíles electrónicos y los conductos de aire del camión son de diseño oculto, y el zócalo es de perfil pultrusionado personalizado, que es más plano y, al mismo tiempo, tiene mejor resistencia a los impactos.
La superficie del marco de la puerta es de acero inoxidable 304 de calidad alimentaria, soldado con láser, sin puntos de soldadura ni marcas de soldadura en la superficie, y está pulido con alta calidad.
Todo el interior de la carrocería de la carretilla es de acero inoxidable, aleación de aluminio y materiales compuestos sin salientes, lo que facilita su limpieza.
-Diseño de zonas multitemperatura
La caja del camión está diseñada con dos zonas de temperatura. Las particiones duras y las diapositivas se pueden utilizar para controlar el espacio de la zona de temperatura, que es muy cómodo de usar. Las zonas de temperatura dual tienen mayor volumen de carga y son más resistentes a los impactos.
Además, también realizamos un tratamiento de bordes en el tabique de la zona de doble temperatura para facilitar el deslizamiento y mejorar el sellado. Las vigas y viguetas reforzadas de material compuesto están rellenas de espuma para mejorar el aislamiento. Diseño de puente roto, los componentes de 5 mm evitan la transferencia de calor.
El resultado es un mayor tiempo de aislamiento del maletero y una temperatura más uniforme en el interior de la caja del camión, que puede utilizarse para grados médicos (los camiones frigoríficos médicos tienen requisitos más estrictos en cuanto a los tableros).
-Detalles de la carrocería del camión
A diferencia de otros fabricantes, Carbody personalizó para nuestro cliente el diseño curvado de los bordes de la caja del camión en lugar de los ángulos rectos tradicionales, lo que reduce en gran medida la resistencia al viento.
Los paneles están preinstalados con posicionamiento de grado automotriz, y los paneles laterales se empujan en su lugar para una fácil instalación y uso, y la unión es más hermosa.
Los raíles de deslizamiento del carro adoptan un diseño oculto, lo que facilita la limpieza.
-Más materiales sinceros
La mayoría de las materias primas utilizadas por otros fabricantes nacionales de camiones refrigerados para producir accesorios son de acero inoxidable de 2 mm (1,8 mm real), pero utilizamos acero inoxidable de 2,2 mm personalizado para nuestros clientes.
Los paneles de la carrocería se unen con pegamento + pernos de refuerzo, y los pernos utilizan tornillos M10 con mayor resistencia a los impactos.
El marco de la puerta trasera de la carrocería del camión no tiene abolladuras ni remaches. El grosor del acero inoxidable utilizado es de 2,2 mm, más sólido y duradero.
-Accesorio
Puente roto Diseño Utilizamos materiales compuestos para reforzar las vigas, se añaden placas de acero a las vigas y se añade espuma a los tubos empotrados para evitar la transferencia de calor.
Frigorífico Puede equiparse con diferentes neveras.
Puerta lateral Hay placas de refuerzo ocultas para una mayor resistencia.
Puerta trasera Mayor precisión, cierre rápido de la caja, ahorro de mano de obra, deslizamiento más fácil, diseño especial del panel de la puerta, buena experiencia de apertura y cierre, y mayor estanqueidad (razón: la banda de estanqueidad es diferente a la de sus pares).
Palanca de bloqueo Diseño de palanca de cierre oculta, más bonito.
Panel de puerta Está unido mediante pernos y reforzado con placas de acero para evitar el pandeo y garantizar la resistencia a la torsión del carro.
Suelo Utilizamos suelos de madera marina para obtener un mayor rendimiento y un peso más ligero.
Submarco Ajustable, adecuado para una variedad de chasis, como Fiat, Mercedes-Benz, etc.
Si también desea personalizar este tipo de caja refrigerada para camión con múltiples zonas de temperatura, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
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