Unidade CKD de carroçaria de camião refrigerado leve e de alta resistência

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Carroçaria de camião refrigerado CKD leve

Unidade CKD de carroçaria de camião refrigerado leve e de alta resistência

Shanghai CARBODY é um fabricante de carroceria de caminhão refrigerado CKD. Somos especializados em personalizar soluções CKD de carroceria de caminhão que atendam às necessidades dos clientes.

Descrição

Descrição

Carroceria de caminhão refrigerado leve e de alta resistência CKD refere-se à parte do corpo de um caminhão refrigerado leve que é importado ou importado sob a forma de peças desmontadas e, em seguida, montado localmente. Somos especializados em personalizar soluções de carroceria de caminhão CKD que atendam às necessidades dos clientes.

Painéis da carroçaria

Pele FRP Painel de isolamento com núcleo de espuma XPS

Características：

Isolamento térmico: A condutividade térmica é baixa. Num ambiente de 25 graus negativos, a condutividade térmica do poliestireno XPS é de apenas 0,023W/m-K.
Boa resistência à humidade: O núcleo de espuma XPS tem uma estrutura de células fechadas, o que torna a sua taxa de absorção de água extremamente baixa e quase não absorvente.
Leve e de elevada resistência: O núcleo de espuma XPS tem as características de leveza e elevada resistência.
FRP: O FRP tem as vantagens de uma elevada resistência, rigidez, leveza, resistência à corrosão, impermeabilidade e isolamento elétrico.
Fácil de construir: Pode ser cortado e instalado de acordo com as necessidades.
Proteção do ambiente: Após o fim da vida útil do camião frigorífico, o painel de isolamento do núcleo de espuma XPS com pele FRP pode ser desmontado e separado por agências de reciclagem profissionais.

Painel de isolamento com núcleo de espuma PU com pele FRP

Características：

Isolamento térmico: O núcleo de espuma PU tem condutividade térmica extremamente baixa, geralmente na faixa de 0,018-0,028W/m2.K. Estabilidade: O núcleo de espuma de PU pode manter uma boa estabilidade dimensional em uma ampla faixa de temperatura (-40 ℃ a +120 ℃) e não se deforma ou encolhe significativamente devido a mudanças de temperatura, garantindo o nivelamento e a vedação do painel da carroceria.
Impermeável e à prova de humidade: Tanto a pele FRP como o núcleo de espuma PU são impermeáveis e resistentes à água, o que pode impedir eficazmente a penetração de humidade e evitar que as mercadorias no compartimento refrigerado fiquem húmidas.
Alta resistência e peso leve: O núcleo de espuma PU tem as características de leveza e elevada resistência. O seu peso é mais leve do que os materiais tradicionais, mas a sua resistência é superior.
Resistência às intempéries: A superfície da pele FRP tem uma excelente resistência às intempéries, pode resistir à erosão de factores externos como os raios ultravioleta, vento e chuva, ácidos e álcalis, e manter a longo prazo cores brilhantes e suavidade.
Resistência à corrosão: A pele FRP tem uma boa estabilidade química à atmosfera, à água da chuva e às concentrações gerais de ácido, alcalino, sal e outros meios, e pode manter um desempenho estável em vários ambientes.
Personalização: O painel de isolamento de núcleo de espuma de PU com pele FRP pode ser personalizado de acordo com as necessidades do cliente, incluindo tamanho, espessura e outras especificações para atender às necessidades de diferentes camiões refrigerados.
Proteção do ambiente: O próprio material PU é reciclável e reutilizável, o que ajuda a reduzir o desperdício de recursos e a poluição ambiental.